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熊本到鹿兒島這天的行程真的就是單純的火車之旅!
當然也可以選擇飛快的新幹線,
但我選擇了風景路線--
九州橫斷特急:(熊本-人吉)
肥薩線:三大窗景 (人吉-松吉)
隼人之風觀光列車(松吉-霧島)
如果時間配合得上,熊本到人吉這段最好的選擇當然是SL人吉,
現在仍在日本服役的蒸汽火車數量不多,
而SL人吉就是其中之一,
加上車廂的設計復古,
冬天的時候只有假日行駛,
可說是日本人氣最旺的蒸汽火車!
但通往阿蘇的Aso-Boy小狗列車也只有假日行駛,
只好選擇Aso-Boy放棄SL人吉囉~~
沒搭到特色蒸汽火車,
搭到 九州橫斷特急 ,也算是特色火車之一,
九州的特色火車上都有名信片可以蓋章作紀念,
還有車長小姐,在一些比較有特色的小站停靠時,
拿出牌子給大家拍照!
而在快到站的時候也會有抽獎的活動,
雖然獎品只是一張特色火車的名信片,
但我想那對鐵道迷應該很珍貴吧!
到了人吉換乘 肥薩線 ,也是有名的車窗景觀列車之一,
車箱內觀非常古色古香,
以之字形登山路線行經:大畑駅、矢岳駅、真幸駅、吉松駅
最高的 矢岳駅 標高536.9公尺,才五百多,聽起來好像不太厲害,
其實以經從標高106.6公尺爬升了四百公尺之多囉~~
不過最具人氣的還是 真幸駅 ,
因為真幸駅的車票就是進入真正幸福的門票,
不過現在已經沒有車票可買了,
便以敲響鐘聲帶來幸福。。。
其實天氣好的話,
此路線不但可以看到遠方的櫻島,
還可看到美麗的雲海環繞在霧島連山的山腰,
可惜今天陰陰的 ...
到了松吉之後換乘 隼人之風 觀光列車,
看起來像匹黑馬,行駛起來果然如風一般,
最可怕的是,不知道哪個車站來的觀光客,
他們的行程除了泡溫泉,還有觀賞這部列車,
火車進站之前,竟然已在車站等待多時,
車一停好,整個團的人馬上衝上車拼命拍照,
還不停的稱讚車的內裝好可愛!
說真的,我覺得只是還好而已 @@
就這樣換了三趟景觀列車,
終於到了鹿兒島 。。。
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